El lió del espionaje de McLaren a Ferrari parece que se va a saldar con dinero y con la sanción simbólica a los británicos de quitarles el título de constructores... lo que nos le impedirá hacerse la foto con Hamilton y Alonso como los dos primeros del mundial -ya veremos el orden.

Pero todo esto... suena fatal. Cuando la FIA abrió el caso por primera vez se cerró en falso... después se vuelve a abrir, porque llegan nuevas pruebas ¿quien las filtran?... pues parece que el asturiano, que quiere romper el contrato con McLaren porque no se siente bien tratado, porque no le dejan dar una vuelta más...

La FIA anuncia que reabre la investigación y McLaren intenta echar mierda diciendo que tiene pruebas para culpar a Ferrari y a Renault, otro más invitado a la fiesta... pero al final, eso se queda en nada... o McLaren no tienen esas pruebas o son unos bocazas... o la opción de ambas.

La FIA anuncia una sanción ridícula... si McLaren ha ganado los puntos de mundial de constructores haciendo trampas, como la FIA dice ¿que legitimidad tienen las victorias en esta temporada?, recordemos la importancia que tiene cualquier cosas técnica para marcar diferencias en un mundo de milisegundos... lo justo sería anular todas esas victorias, pues no fueron conseguidas limpiamente... con independencia de si los pilotos sabían lo que pasaba o no, que después hablamos.
Y ¿el resto del mundial?... si McLaren tiene datos de los coches rivales ¿a Ferrari le va a dar tiempo a cambiar su mecánica para contrarrestar esto?

Si haces trampas... a la calle ¿no?

Pero claro, a la FIA le interesa la polémica entre Alonso y Hamilton, teniendo en cuenta que son los que pueden ganar el título en la pista -con tecnología robada, eso si.

La FIA podría haber expulsado a la escuderia y ¿que hubiera pasado en los siguiente grandes premios? ¿que emoción habría?... seamos sinceros, la FIA no se ha atrevido, pues se queda sin el caramelo de la competición -digna de Las Vegas- entre los dos pilotos "hermanados" por contrato.

Pero la cosa no acaba aquí... por una parte nos hemos quedado en el tiempo que trascurre entre la primera y la segunda investigación... Briatore hace cariños a Alonso, para que vuelva a casa, con la ayuda de Telefónica que daría un golpe de efecto al traer a "casa" al marginado Alonso... que volvería por Navidad.... además de dejar mal parado a Vodafone, actual patrocinador de Mercedes, otras escuderías confirmar sus pilotos y Alonso se queda sin opciones de un buen equipo... Alonso se plantea un año sabático...

Ahora la FIA nos informa que hay mails entre De La Rosa y Alonso, donde deja claro que ambos pilotos conocían las "trampas"...
Y volvemos a la incongruencia de la sanción de la FIA... si saben que Alonso tuvo acceso a esta información ¿porque no sancionarle?... quizás tenga que ver que en la primera oportunidad Alonso calló lo que sabía, pero en la segunda y tras su cabreo contra McLaren decido largar y largar para abrirse las puertas de la liberación de su contrato.

Y Hamilton ¿sabía estas artimañas de los ingleses?... pues no lo sabremos claramente.

La FIA no ha expulsado del campeonato a Alonso, para no interferir en el espectáculo de la competición.... The Show Must Go On y se tienen que seguir quemando neumáticos y litros de gasolina...

Ahora solo quedan los aficionados... ¿como responderán? ¿acudirán al próximo gran premio? ¿y a los siguientes?... por supuesto que si... en el próximo gran premio ya habrá algún "problema" en la clasificación o algo para que la polémica vuelva por sus fueros...

Sabíamos que la FIA era corrompible, de Ecclestone se puede esperar uno cualquier cosa... pero esta sanción es ridícula.

Y el próximo año Alonso, en otro equipo... Alonso se ha salido con la suya.


Edición resumen, para quienes no quieren leer todo Alonso sabía que hacía trampas y calló hasta que vio como romper su contrato con McLaren, no tuvo honestidad para hablar el primero ni profesionalidad como para cumplir su contrato.

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